Op zaterdag 28 april werd in Roeselare de CPR112 film officieel voorgesteld. Het IMDH vzw heeft haar medewerking verleend aan deze film door het gratis ter beschikking stellen van de MUG-Helikopter voor opnames.
Deze educatieve film is gemaakt door Thomas Dorscht, zowel hulpverlener-ambulancier als filmmaker. De film doorloopt professioneel alle stapppen van de reanimaitie en volgt de 2010 ERC-guidelines. Dit werk is aanbevolen voor zowel de leek als de professionele hulpverlener.
De film is te bekijken op www.cpr112.be.
Op 6 april is MUG-Heli piloot Jean-Yves Dantinne overleden in Huy. Bij het maken van luchtfoto's heeft zijn helikopter de kabelbaan geraakt en is neergestort. Er was geen hoop meer voor hemzelf en de fotograaf. Jean-Yves behoorde tot het team van MUG-Heli piloten in Brugge. Hij was een gerespecteerd man. We zullen hem missen. Het IMDH vzw betuigt zijn innige deelneming aan zijn familie.
We zijn er opnieuw ingeslaagd het jaarlijks budget te sluiten. Dit dankzij de medewerking van alle werknemers van het Zedelgems bedrijf CNH. In een mooi gebaar van solidariteit hebben alle werknemers afstand gedaan van hun eindejaarsgeschenk. Dit opmerkelijk gebaar ontroert ons ten zeerste. In deze moeizame economische tijden viert solidariteit hoogtij. Wij zijn de werknemers van CNH heel dankbaar.
Toch wille hier nog eens de lans werpen naar de overheid. Het IMDH vzw vindt het onaanvaardbaar dat de overheid na jarenlang aanreiken van onomstootbare wetenschappelijke gegevens het nut van de MUG-helikopter nog steeds niet erkent. Toch tonen wel al jarenlang dat onze inzet niet meer weg te denken is uit het MUG landschap. In het jaar 2011 werden in onze provincie net iets meer dan 9.000 MUG inzetten gedaan. De MUG-Helikopter neemt binnen de Provincie met ongeveer 6.5 % van het totaal aantal inzetten elk jaar de vierde plaats in wat het betrteft het aantal inzetten dit op 9 erkende MUG-diensten.
Ons zomaar uit het MUG landschap schrappen betekent ongeveer 40 verloren levens binnen de Provincie.
CNH heeeft er alvast voor gezorgd dat het voortbestaan van ons project voor de volgende jaren hebben gegarandeerd. Ondertussen blijft het IMDH vzw zeker niet niet stilzitten met zijn lobbywerk bij de federale overheid. We zijn er van overtuigd dat een definitieve erkenning met de daaraan gekoppelde federale financiën niet meer kan uitblijven. Nu nog Brussel overtuigen ...
Op 24 januari stortte het Noorse bedrijf Gassco met een hub in Zeebrugge 6.000 € in het solidariteitsfonds van het IMDH vzw. De zoektocht naar fundamentele financiering van het MUG-Heli project is in de huidige onzekere economisch tijden helemaal niet gemakkelijk. Het verheugt ons dat mensen en bedrijven ons project blijven steunen.
Gassco is een Noors bedrijf gespecialiseerd in het transport van natuurlijk gas van het Noors continentaal plateau naar het Europese vaste land. Naast het transport van natuurlijk gas doorheen verschillende pijplijnen beheert Gassco ook de terminals Zeepipe in Zeebrugge en Franpipe in Duinkerke (Frankrijk).
Al lang proberen we de communicatie binnen de helikopter te optimaliseren. Met dit geld overwegen we de vernieuwing van ons communicatiesysteem zowel binnen de helikopter als met de basis en het HC 100. Vanaf morgen kunnen we dus offertes aanvragen.
Bakkerij Ryckeboer uit Jabbeke besloot naar aanleiding van zijn 30-jarig bestaan een aktie ten voordele van de MUG-Heli op te starten. In de week van 23 tot 31 oktober verkochten ze hartenbroodjes aan 2 € per stuk. De volledige opbrengst hebben zij aan de MUG-Heli doorgestort. Een mooi gebaar dat ten stelligste geapprecieerd wordt.
Kurt Ryckeboer, de enige zoon die niet in de bakkerij werkt, doet ook een duitje in de zak. De bedrijfsleider van het gelijknamige bedrijf Ryckeboer Automation & Security BVBA uit Torhout dat gespecialiseerd is in het maken van totaalconcepten inzake elektriciteit, automatisering, beveiliging, ventilatie en energie heeft besloten 25 eurocent per verkocht zonnepaneel in het solidariteitsfonds van de MUG-heli te storten en dit zowel voor het jaar 2011 en 2012.
“Wie het kleine niet eert is het grote niet waard” zegt het spreekwoord. De opbrengst betekent voor het Instituut wel degelijk een enorme steun. Het bedrag zal aangewend worden voor de aankoop van kerosine. De totale som bedraagt ongeveer 2 maand brandstof.
Naast de familie Ryckeboer hebben een tiental families via rechtstreekse overschrijving een bijdrage geleverd aan het solidariteitsfonds. Het krantenartikel in "Het Laatste Nieuws" vermeldde toen dat wie ons ook een e-mail stuurde zou vermeld worden. We ontvingen (in alfabetische volgorde) een mailtje van de familie Jonckheere-Vandecasteele en de familie Knockaert-Crombez.
Lees vandaag meer in het krantenartikel in "Het Nieuwsblad" en "Het Laatste Nieuws"
Sinds enkele jaren organiseert het AZ Sint-Jan AV te Brugge een opleiding urgentie-echografie voor urgentie-artsen. Nu willen we deze techniek ook ter beschikking stellen van spoedgevallen- en PIT-verpleegkundigen.
Deze studiedag biedt spoedgevallen- en PIT-verpleegkundigen de mogelijkheid om zich te bekwamen in de urgentie-echografie waarbij gezocht wordt naar enkele specifieke echografische tekenen die kenmerkend zijn voor bepaalde klinische beelden : pneumothorax, vrij vocht in de buik, harttamponade, ...
Naast enkele theoretische uiteenzettingen wordt er ruim tijd voorzien om zelf onderzoeken uit te voeren onder begeleiding in kleine groepjes. Vandaar zullen er maximaal 20 deelnemers worden toegelaten.
Snel inschrijven is dus de boodschap.
Sinds geruime tijd zijn de landingsplaatsen van de beide Oostende ziekenhuizen voor de MUG-Heli niet meer bereikbaar. Op onze vraag werd via een schrijven aan het Stadsbestuur naar alternatieven uitgekeken. Een landingsplaats in de nabijheid van de spoedgevallendiensten is niet enkel belangrijk voor de reguliere hulpverlening, maar ook bij de noodplanning.
In een schrijven van 18 januari werden door het Oostende Stadsbestuur twee lokaties aangeduid. Hierbij werd rekening gehouden met beurtrol in wachtdienst tussen beide ziekenhuizen. Het gaat om het sportterrein nabij de Leffingestraat en dat nabij de Konterdamkaai.
Na vijf jaar stopt Touring de sponsoring van de MUG-heli. Dit betekent dat we opnieuw op zoek gaan naar een hoofdsponsor.
Touring sponsorde de beide officiëel erkende MUG-helikopters in België. Het sponsorbedrag bedroeg 10% van het jaarlijkse budget dit zowel voor ons als voor onze collega's uit Wallonië. Dit betekende voor Brugge een bedrag van 50.000 € per jaar.
Binnenkort verwijderen we het opschrift op de helikopter. Ondertussen zijn we opzoek naar vers geld. Wie ideeën heeft mag ons altijd contacteren.
Het West-Vlaamse heli-hulp project behoort tot de oudste van Europa. Ruim 35 jaar al bieden we de bevolking onze diensten via de lucht aan.
Naast klassieke cursussen, bieden we de klant ook opleidingen op maat. Flexibiliteit en kwaliteit zijn de grootste troeven die ons van anderen onderscheidt.
